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Ford Mustang Mach 1 2021: la marca confirma el regreso de este mito

Ford lanzará entre este año y el próximo una nueva generación del mítico Ford Mustang Mach 1 que se ganó una importante reputación a finales de los 60.

A finales de los 60, la firma del óvalo incorporó a la gama Mustang la versión Mach 1 que 50 años después es ya todo un icono. Ahora, los de Detroit acaban de confirmar que una nueva generación del Ford Mustang Mach 1 volverá este año para cubrir el hueco que existe entre el GT Performance Pack 2 y el Shelby GT 350. De este modo, Ford contrarrestará también el sacrilegio de haber llamado al primer coche eléctrico de su historia Mustang Mach E.

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El caso es que el fantástico Mach 1 del siglo XXI montará el ya conocido V8 atmosférico de 5 litros que equipa el actual Mustang GT, pero potenciado probablemente hasta los 500 CV. Por tanto, se espera que este Mach 1 funcione además como sucesor natural del Bullitt que nació en edición limitada.

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Por el momento, lo único que se conoce de este nuevo Mustang es su exterior. Las imágenes filtradas dejan ver una carrocería aún camuflada y un frontal que estará protagonizado, como en el modelo sesentero, por dos enormes entradas de aire circulares a ambos lados de la parrilla hexagonal. En la zaga destacará un buen alerón fijo, un difusor central funcional y dos salidas de escape dobles situadas a cada lado del paragolpes.

Asimismo, las fotos dejan entrever unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos 305/30 ZR19 Michelin Pilot Sport Cup 2 y unas colosales pinzas de freno rojas firmadas por Brembo.

«El Mach 1 tiene un lugar especial en la historia del Mustang y es hora de que esta edición especial reclame el primer lugar en nuestra línea de rendimiento con el V8 de 5.0 litros y recompense a nuestros entusiastas más exigentes, que desean el siguiente nivel de potencia, precisión y coleccionismo», dice el director de Ford Icons, Dave Pericak. «Al igual que el original, el nuevo Mustang Mach 1 será fiel a su herencia, ofreciendo una excelente apariencia y con el V8 de 5.0 litros más capaz para la pista», agrega.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).