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Mercedes-Benz Clase C. Un referente en calidad y fiabilidad.

El fabricante aleman siempre se ha caracterizado por la calidad y la fiabilidad de sus automóviles. No es extraño encontrar unidades con más de 1.000.000 de kilómetros que siguen funcionando sin problemas. Estos antiguos modelos de la marca han podido demostrar esta fiabilidad con el paso de los años pero, ¿qué ocurre con los modelos actuales? ¿Cómo podemos probar la fiabilidad de modelos que sólo llevan 4 años en el mercado? Para estos casos lo mejor es acudir a uno de los referentes del periodismo del motor en cuanto a pruebas de larga duración… Nos referimos a la prestigiosa revista Autobild y sus “Test de los 100.000 kms”.

Como tenemos varias unidades Mercedes a la venta, en esta ocasión nos hemos dado un “paseo” por su web a ver qué tal se comporta el Clase C cuando le sometemos a un uso intensivo. Y como no podía ser de otra manera, la unidad en cuestión superó el test con una nota de 9 sobre 10. Algo que no es de extrañar hablando de Mercedes-Benz, una marca que históricamente busca la perfección en todo lo que hace y no sólo en cuanto a motores, sino también en cuanto a calidad de materiales y acabados impecables.

En el caso del Clase C, los probadores comentan que es casi tan lujoso y refinado como un Clase S. A algunos probadores lo que más les sorprendió fue la calidad del interior, hasta el punto de que tras casi 2 años de uso y 100.000 kms el coche estaba como recién salido del concesionario. Otros alaban su comodidad para viajar, “con una suspensión que convierte el asfalto en una superficie totalmente plana”.

En la parte negativa está el sonido de su motor en frío, aunque este defecto desaparece en cuanto el motor coge temperatura y no empaña la excelente combinación motor/transmisión. También señalan leves defectos en el sistema multimedia y de navegación.

A pesar del problema del ruido con el motor en frío, destacan que el nivel de rumorosidad es muy bajo en el interior y que se mantiene “mejor que cuando era nuevo” con el paso del tiempo.

Puedes ver la prueba completa pinchando en este ENLACE.

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Fuente: Autobild

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).