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Mercedes Benz presenta su nuevo Clase C 2021

La marca alemana presenta la renovación de uno de sus modelos “estrella”… El Mercedes-Benz Clase C 2021 que viene con importantes novedades en todos los apartados. La nueva generación denominada W206 presenta un diseño exterior renovado, un interior heredado de su “hermano mayor” el Clase S, nuevas motorizaciones, nuevos sistemas de seguridad y lo último en tecnología.

En cuanto a diseño exterior, también se inspira en sus hermanos mayores Clase E y Clase S, sobre todo en la forma de los faros. Un diseño elegante pero también agresivo si elegimos la terminación AMG Line en lugar de la Avantgarde entre las dos únicas terminaciones disponibles. El interior sí que hereda claramente el diseño y disposición de los elementos del Clase S, con una pantalla horizontal para el cuadro de instrumentos y otra vertical para el sistema multimedia. Respecto a la capacidad de carga, la versión Estate crece hasta los 490 litros de maletero ampliables a 1.510 con asientos abatidos.

Interior Clase C

En cuanto a tecnología, la nueva clase C ofrece un sistema MBUX de información y entretenimiento renovado y mejorado, un sistema de navegación similar al del Clase S, head-up display a color, asistente activo de distancia y de dirección, reconocimiento de señales, asistente de aparcamiento, faros Digital Light que proyectan símbolos de advertencia en el asfalto, o incluso el novedoso sistema de seguridad PRE-SAFE Impulse Side que desplaza el asiento en caso de colisión lateral para alejarlo de la puerta.

En el apartado de motorizaciones, las novedades más destacadas son el motor diesel OM 654 M 2.0 que incluye la tecnología Mild Hybrid y puede llegar a los 285 cv de potencia con apoyo eléctrico, el motor de gasolina M 254 que incluye la segunda generación de la tecnología de hibridación ligera utilizada en los modelos EQ Power, y la nueva variante híbrida enchufable con hasta 100km de autonomía en modo eléctrico. Esta nueva variante combina un motor eléctrico de 95kW con 129cv con el motor de gasolina M254 de 204cv, y va asociado a una batería de 25,4 kWh de capacidad que se puede cargar en tan solo 30 minutos.

En la parte dinámica destaca el nuevo eje traseo direccional y una nueva configuración de suspensión. Como opciones ofrece una suspensión deportiva ajustable y la famosa suspensión neumática Airmatic.

Las primeras unidades de este nuevo Mercedes Clase C llegarán en verano y de momento sólo se admitirán pedidos para los modelos estate y berlina.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).