El fotógrafo que nos engaña con sus coches en miniatura

Michael Paul Smith juega con la perspectiva de coches en miniatura para presentarnos escenas reproducidas auténticamente de una ciudad estadounidense.

Una ilusión óptica es cualquier ilusión del sentido de la visión que nos lleva a percibir la realidad de una manera diferente a cómo realmente es. Una de las formas de ilusión óptica juega con los tamaños y perspectivas para hacernos creer que estamos viendo algo totalmente diferente a lo que se nos presenta.

Una ilusión óptica con coches

En este apartado, Michael Paul Smith se ha demostrado como un experto consumado, jugando con las perspectivas y con algo que nos encanta: los coches. Smith, que nació en 1950, es artista y fotógrafo y ha pasado gran parte de su vida profesional dedicándose a construir coches en miniatura (la mayor parte de ellos clásicos americanos de los años 20, 30, 40 y 50) y fotografiándolos.

Pero no son fotografías a secas, los coches son partes de un decorado que imita cómo podría ser una ciudad ficticia de la década de los años 50 en los Estados Unidos y que él mismo bautizó como Elgin Park.

Los coches de Smith (ha construido más de 300) son lo suficientemente detallados como para soportar una fotografía en primer plano. Smith los coloca en dioramas en miniatura y utiliza la perspectiva forzada junto con composiciones fotográficas inteligentes para hacer que partes del mundo real presten a sus imágenes realismo adicional.

El resultado es una peculiar ficción histórica: escenas reproducidas fiel y auténticamente de una pequeña ciudad estadounidense que nunca existió, pero que podría haberlo hecho perfectamente.

Una de las cosas que más llama la atención, aparte del increíble realismo de sus composiciones, es que el artista nos deje cotillear el “making of” y podamos ver los trucos que utiliza para obtener estas realistas fotografías. Lo hace a través de su cuenta de Flickr, en la que podemos ver sus secretos con todo lujo de detalles.

Sus fotos son un excelente ejemplo de cómo el arte de la fotografía se puede utilizar para engañar a los ojos.

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Más información

⁽¹⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

⁽²⁾ Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).